El controlador STPM801 incluye funciones de protección y monitorización para cumplir los estrictos requisitos de aplicaciones de seguridad funcional.
STMicroelectronics, fabricante de semiconductores para un amplio espectro de aplicaciones electrónicas, anuncia el modelo STPM801, un controlador de diodo ideal hot–swap que está especialmente indicado para aplicaciones de seguridad funcional en el sector de la automoción.
Este controlador de diodo dirige un MOSFET externo que reemplaza un diodo Schottky, normalmente usado en tareas de protección de entrada inversa y “retención” de tensión de salida. La menor caída de tensión en el MOSFET reduce la disipación de potencia durante el funcionamiento normal (en comparación con la tensión directa del diodo Schottky). Cuando se produce un evento de tensión inversa, en caso de fallo en la fuente de alimentación, apagón parcial o cortocircuito de entrada, al apagar el MOSFET se bloquean los transitorios de corriente inversa asociados.
El circuito de controlador de diodo ideal también ofrece una junta tórica para poder conmutar entre una batería principal y una de respaldo y así garantizar una alimentación ininterrumpida a los equipos de seguridad crítica, como sistemas de conducción autónoma y de asistencia al conductor (ADAS).
Este controlador integrado dirige un segundo MOSFET de canal-N externo para salvaguardar las cargas durante eventos hot–swap (reemplazo sin parar la carga). Una función de arranque suave controla el transitorio de encendido de este segundo MOSFET mediante la carga de un condensador de valor conocido y conectado a su puerta con corriente constante para evitar altas corrientes de entrada. Los pines de subida y bajada de tensión cortan el voltaje de salida siempre que la tensión de entrada no esté dentro de los umbrales especificados.
Seguridad incorporada de fábrica
El STPM801 también incluye funciones de protección y monitorización para las aplicaciones que tienen que cumplir los requisitos de seguridad de los sistemas Automotive Safety Integrity Level (ASIL) D, de acuerdo a ISO 26262.
Operando con una tensión de alimentación de 4 a 65 V y una corriente quiescente de 25 µA, este nuevo modelo supera los desafíos del sector de la automoción y minimiza el consumo de la batería cuando el vehículo no están en marcha.
El STPM801, que se presenta en un encapsulado VFQFN-32 de 5 x 5 mm, ahorrando espacio de PCB y minimizando la necesidad de componentes externos, se puede utilizar en centralitas (ECU) de carrocería, ADAS, informática de alto rendimiento (HPC), infoentretenimiento y sistemas de alimentación.
