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Sensor 6DoF SCH1633-D01 para aplicaciones automotrices

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Diseñado para entornos automotrices, el sensor 6DoF SCH1633-D01 de Murata ofrece mediciones inerciales precisas, alta integración de sistemas y un cumplimiento crítico en seguridad, lo que lo hace ideal para sistemas avanzados de asistencia y conducción autónoma.

El SCH1633-D01 es una nueva incorporación a la línea de sensores de Seis Grados de Libertad (6DoF) de alto rendimiento de Murata.

Basado en tecnología MEMS, este sensor se ha diseñado para aplicaciones automotrices críticas, que incluyen conducción autónoma (AD), sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), control de estabilidad del vehículo y alineación de cámaras y faros.

Con su arquitectura altamente integrada y su optimización de costos totales, establece un nuevo estándar en la industria, siendo especialmente adecuado para entornos que requieren mediciones inerciales precisas en condiciones difíciles.

La creciente demanda de autonomía y seguridad en los vehículos está impulsando el desarrollo de sensores más precisos y robustos.

El SCH1633-D01, cumpliendo con normas como la regulación de nivelación de faros UNECE, se optimiza para proporcionar mediciones exactas, fundamentales para la seguridad y estabilidad del vehículo.

Este sensor presenta una solución de un solo paquete que se adapta bien a arquitecturas zonales, donde todos los subsistemas del vehículo pueden utilizar una fuente común de datos inerciales críticos, incluidas la integración GNSS y el control del chasis.

Como resultado, la unidad central de medición inercial (IMU) del vehículo obtiene una fuente fiable de datos, simplificando el diseño del sistema mientras reduce la complejidad y optimiza los costos.

Características clave y seguridad

Empaquetado en una carcasa única SOIC de 24 pines, el SCH1633-D01 utiliza una interfaz SafeSPI 2.0 que ofrece una salida fluida y de alta resolución de hasta 20 bits.

Además, el sensor admite sincronización de tiempo a nivel del sistema, facilitando la integración de su salida en todos los subsistemas del vehículo.

Diseñado con más de 200 señales de autodiagnóstico, este sensor asegura una alta fiabilidad y consistencia en el rendimiento a lo largo de su vida útil, lo cual es esencial para funciones de seguridad críticas.

El SCH1633-D01 está diseñado para operar en condiciones de temperatura exigentes y cuenta con la calificación AEC-Q100 grado 1.

Sensor 6DoF SCH1633-D01 para aplicaciones automotrices

Cumple con los estrictos estándares ISO26262 ASIL-B+ y puede extenderse a niveles de seguridad ASIL-D mediante integración en sistemas, proporcionando medidas de seguridad robustas para aplicaciones donde el rendimiento seguro es indispensable.

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José Monsalve
Ingeniero de Electrónica y sistemas por la Universidad Pontificia Javeriana en Bogotá, Colombia. Nací en Medellín y viví allá hasta mi educación superior. Me gustan los ordenadores, la robótica, la programación y temas afines.

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