¿Cuál es la diferencia entre los relés de bloqueo de bobina simple y los de doble bobina?
Los relés de cierre de bobina simple y los de doble bobina mantienen ambos su estado conmutado incluso después de que se corta la alimentación de la bobina, pero funcionan de forma diferente.
Con un relé de enganche de bobina simple, hay una bobina utilizada tanto para enganchar como para desenganchar el relé. Un relé de doble bobina con pestillo, en cambio, utiliza dos bobinas separadas: una para enganchar el relé y otra para desengancharlo.
Ambos tipos de relés de bloqueo mantienen su estado sin alimentación continua.
Sin embargo, mientras que un relé de bobina simple requiere invertir la polaridad de la bobina para reiniciarlo, un relé de bobina doble utiliza un par de pines separado para el reinicio. Aunque esto utiliza más pines y una huella ligeramente mayor, el circuito es más sencillo porque no requiere inversión de polaridad.
Comparación entre relés que no se enganchan y que se enganchan
Para una comparación rápida, esta tabla ilustra las diferencias entre los relés que no se enganchan y los que se enganchan.
| Característica | Relé sin enclavamiento | Relé de Bloqueo |
|---|---|---|
| Alimentación de bobina de reserva | Más alto | Cero |
| Comportamiento de pérdida de potencia | Retornos a la posición predeterminada | Mantiene la última posición |
| Complejidad de la transmisión | Sencillo | Más complejo |
| Tamaño/Coste | Generalmente más bajas | Generalmente más alto |
| Casos de uso comunes | Sistemas críticos para la seguridad o sistemas de control simples | Eficiencia energética |
Mejores prácticas para implementar relés con o sin enganche
Incluso los relés de más alta calidad, cuando se usan en la aplicación adecuada, requieren el cumplimiento de las mejores prácticas para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil.
Un dimensionado adecuado, una colocación cuidadosa y una integración en circuitos bien diseñados pueden marcar la diferencia entre años de funcionamiento sin problemas o fallos prematuros. Aunque el conjunto completo de consejos y técnicas de un diseñador experimentado no puede condensarse en una sola sección de este artículo, existen varias prácticas sencillas que ofrecen beneficios significativos.
Para bobinas de relé sin cierre que usan corriente continua, uno de los pasos más importantes es usar un diodo de retroceso a través de la bobina. Este componente único y sencillo suprime picos de voltaje generados cuando la bobina se desenergiza, protegiendo la electrónica de transmisión y los circuitos circundantes de daños.
Además, reducir las corrientes de arranque puede proteger aún más el relé, sus contactos y los componentes de la ruta de alimentación hacia arriba, mejorando la fiabilidad general. Esto es especialmente importante al conmutar cargas capacitivas o magnetizantes, que pueden atraer grandes picos de corriente al encenderse.
Para los relés de bloqueo, la mayor mejora se encuentra en el control preciso de la actuación. El uso de un circuito integrado controlador dedicado o un puente en H simplifica la inversión de polaridad en diseños de bobina simple y garantiza un funcionamiento consistente.
El control del ancho de pulso también es fundamental. Si el pulso es demasiado corto, el relé puede fallar en actuar. Si se prolonga demasiado, se desperdicia energía mientras la bobina se sobrecalienta innecesariamente. En aplicaciones exigentes, también es prudente considerar la protección contra vibraciones y golpes, ya que las alteraciones mecánicas a veces pueden provocar conmutaciones no intencionadas en los diseños de pestillos.
Y en general…
Para cualquiera de los dos tipos de relé, también existen mejores prácticas generales. Deberías reducir las capacidades de contacto para evitar llevar el relé al límite máximo. También debes asegurarte de una ventilación adecuada o una gestión térmica adecuada para gestionar la acumulación de calor, y elegir opciones selladas en ambientes polvorientos o húmedos.
Con estas pocas medidas, los diseñadores pueden mejorar drásticamente la fiabilidad y longevidad tanto de los relés que no se enganchan (de enclavcomo de los que se enganchan.
