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Relés de enclavamiento vs. relés de bloqueo

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¿Qué son los relés de bloqueo?

Los relés de enganche o de bloqueo, también se conocen como relés biestables y son notables porque permanecen en su última posición de conmutación incluso cuando se corta la alimentación de la bobina.

Utilizan un imán permanente o un pestillo mecánico para mantener el inducido en su lugar y pueden reiniciarse o conmutarse con un pulso eléctrico corto. Los relés de bloqueo son beneficiosos porque no requieren corriente de retención, lo que reduce significativamente o incluso elimina el consumo de energía en espera.

Como la bobina solo se utiliza durante periodos muy cortos, no se somete a tanto calor, lo que reduce la degradación térmica. Por último, dado que los relés de bloqueo mantienen su estado final incluso durante una pérdida de energía, pueden ser muy útiles en sistemas donde mantener el estado operativo es importante.

Sin embargo, siempre hay compensaciones en diseño e ingeniería. Los relés de bloqueo requieren circuitos de transmisión más complejos que sus homólogos sin bloqueo, requiriendo circuitos de inversión de polaridad para los tipos de bobina simple.

En las versiones que usan imanes permanentes, estos pueden desmagnetizarse por sobre corriente o desacoplarse con un choque mecánico excesivo, lo que puede provocar su fallo.

Para ver opciones reales, puedes consultar la selección de relés de alimentación de bloqueo de same sky.

Relés de enclavamiento vs. relés de bloqueo
Figura 2, Construcción básica de un relé de bloqueo.
OLFER

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