{"id":116,"date":"2010-11-06T19:43:54","date_gmt":"2010-11-06T18:43:54","guid":{"rendered":"http:\/\/electronicapractica.crearblog.com\/?p=116"},"modified":"2019-08-21T20:42:59","modified_gmt":"2019-08-21T18:42:59","slug":"auto-cargador-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioelectronicohoy.com\/blog\/auto-cargador-de-baterias","title":{"rendered":"Auto-Cargador de Bater\u00edas"},"content":{"rendered":"

Auto Cargador de Bater\u00edas.<\/h2>\n

Esperamos con sinceridad que este proyecto sea bien acogido y sea un referente para todos aquellos entusiastas, aficionados o t\u00e9cnicos que por alguna raz\u00f3n necesiten disponer de un cargador. Con unos pocos componentes est\u00e1ndar y un poco de tiempo, como su nombre indica, dispondr\u00e1n de un cargador autom\u00e1tico de bater\u00edas de plomo a 12V.<\/p>\n

Ciertamente este tema es algo que hemos tratado en muchas ocasiones y no s\u00f3lo nosotros, pe<\/span>ro debido a la demanda que hemos detectado y lo repetitivo de personas interesadas en el tema, vamos a abordarlo una vez m\u00e1s y veamos si esta es la definitiva.<\/p>\n

Esperamos que el lector ponga de su parte un m\u00ednimo de atenci\u00f3n y relea los textos, tratando de entender lo que aqu\u00ed se describe, creemos que con bastante sencillez. Si bien es cierto que, en algunas ocasiones al tratar el tema, se han dejado algunos ‘flecos’, para que el lector con su impronta empiece a andar por si solo, cosa que, sabemos ha ocurrido en bastantes ocasiones. Pero, sigamos.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas.<\/h2>\n

En el caso de necesitar cargar una bater\u00eda de plomo-\u00e1cido, aquellas de los sistemas de seguridad o de los autom\u00f3viles de 12V de tensi\u00f3n nominal y una capacidad entre 40 y 180 Amperios, este es el caso que vamos a contemplar en este tratado sobre los cargadores de bater\u00edas que, adem\u00e1s deben ser de desconexi\u00f3n autom\u00e1tica cuando la carga de la bater\u00eda haya llegado a su fin o en nuestro caso m\u00e1s concretamente se detendr\u00e1 autom\u00e1ticamente cuando la corriente de carga caiga por debajo de una corriente prefijada por el usuario.<\/p>\n

No nos referimos a otros tipos de bater\u00edas, s\u00f3lo a las de plomo \u00e1cido.<\/strong><\/em><\/p>\n

Por lo general, una bater\u00eda de plomo est\u00e1 constituida por un vaso contenedor no conductor, dos armaduras independientes, enfrentadas entre s\u00ed, las cuales forman los dos polos de la bater\u00eda y un l\u00edquido que inunda ambos polos, pueden llevar un separador de fibra de vidrio. Este l\u00edquido que, es una soluci\u00f3n de \u00e1cido sulf\u00farico y agua con una concentraci\u00f3n concreta, la cual no se debe exceder, ni en m\u00e1s ni en menos de cierto margen, debe llevarse mucho, mucho cuidado en su manipulaci\u00f3n ya que se trata de un \u00e1cido muy corrosivo y se debe evitar su contacto directo, en caso de necesidad de manipularlo util\u00edcense guantes de l\u00e1tex o similar.<\/p>\n

\"\"
\n<\/a>Fig. 1<\/p>\n

Este liquido acidulado (electrolito) es el responsable de la permutaci\u00f3n de los iones durante la carga y la descarga de la bater\u00eda, convirtiendo las armaduras que en un principio eran iguales incluso a la vista y sin embargo una vez realizada la carga el aspecto es diferente, de un color marr\u00f3n y textura similar a la esponja.<\/p>\n

\n\n\n\n\n
\n

Reacci\u00f3n de la placa negativa<\/strong> <\/span> =><\/span><\/p>\n<\/td>\n

Pb + SO2<\/sup>4 <–carga<\/sub>descarga–><\/sup> PbSO4<\/sub> + <\/span>2e<\/span>–<\/span><\/sup><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Reacci\u00f3n de la placa positiva<\/strong><\/span> =><\/span><\/p>\n<\/td>\n

PbO<\/span>2<\/span><\/sub> + SO<\/span>2-<\/sup><\/span>4+<\/span><\/sub> +4H<\/span>+<\/span><\/sup> +2e<\/span>–<\/span><\/sup><–carga<\/sub>descarga–><\/sup><\/span> PbSO<\/span>4<\/span><\/sub> +2H <\/span>2<\/span><\/sub>O <\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

La carga de una bater\u00eda siempre se debe realizar seg\u00fan las indicaciones del fabricante, aunque son muchos los que al parecer no le dan importancia, las consecuencias de cargas defectuosas siempre reducen la vida expectante de la bater\u00eda, incluso pueden sulfatar sus polos dej\u00e1ndolas inservibles.<\/p>\n

El circuito.<\/h2>\n

La relativa sencillez del circuito se puede comprender al revisar el esquema sin\u00f3ptico que se presenta en la figura 3, en el que podemos distinguir cuatro etapas referenciadas como, rectificaci\u00f3n, generador de corriente, limitador de corriente y detector de nivel de carga.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0Fig. 2<\/p>\n

Como siempre el transformador es \u00a0el elemento que mayor importancia tiene en este caso, recomendaremos una vez m\u00e1s que se utilice, el transformador separador galv\u00e1nico es un transformador con un primario independiente del secundario o secundarios, si se utiliza un transformador con mas secundarios.<\/p>\n

El secundario, debe dar en vac\u00edo una tensi\u00f3n de 10 V (80VA), si lo que se pretende es cargar bater\u00edas de 12V, ya que una vez rectificada y filtrada nos dar\u00e1 una tensi\u00f3n con un margen de entre 13’8V y 14’4V, que entra dentro de los par\u00e1metros de la mayor\u00eda de los fabricantes de bater\u00edas y una corriente de 8 amperios.<\/p>\n

Veamos c\u00f3mo es esto. Al rectificar una tensi\u00f3n alterna de 50 Hz, a media onda, nos presenta una subida de tensi\u00f3n, para saber la tensi\u00f3n resultante hay que aplicar la siguiente formula:<\/p>\n

\n

Vo<\/sub> = Vi<\/sub> x \/\u00af2 ;
\nVo<\/sub> = 10\u00a0 x 1,4142 = 14,14 V<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

(En el hipot\u00e9tico caso de que se desee cargar bater\u00edas de 24V, la tensi\u00f3n de salida del transformador, debe ser de 18V a 19V, que seg\u00fan lo descrito en la formula anterior, nos dar\u00e1 un margen entre 25’4V y 26’8V.) <\/span><\/p>\n

Nosotros nos basaremos en el caso de 12V. Atenci\u00f3n, estamos considerando potencias de entre 75 W y 115 W y debemos tomar las debidas precauciones de seguridad ante el calor a disipar y las corrientes en la carga durante un tiempo prolongado.<\/p>\n

La rectificaci\u00f3n.<\/h2>\n

\"\"<\/a>La tensi\u00f3n de 10V del secundario se rectificar\u00e1, por cuatro diodos con una corriente de paso de un rango entre 8A y 10A en onda completa, similares a los mostrados en la figura de la derecha,\u00a0 BYV54V-100 o similares, los cuales por su especial dise\u00f1o se pueden refrigerar con facilidad, pues\u00a0 disiparan mucha energ\u00eda, durante mucho tiempo, lo cual, como se sabe es un factor a tener en cuenta, aconsejamos que se tomen las medidas oportunas para disipar el calor que genera dicha energ\u00eda. Que sea con un radiador de aluminio, incluso mediante un peque\u00f1o ventilador, dado el caso. Tal vez dispongamos de un puente rectificador con un amperaje adecuado 25A, de f\u00e1cil refrigeraci\u00f3n para sustituir a los cuatro diodos.<\/p>\n

As\u00ed, despu\u00e9s de rectificada la tensi\u00f3n, a su salida dispondremos de un filtro, construido alrededor de un condensador electrol\u00edtico C1<\/sub> (conocidos como condensadores qu\u00edmicos), normalmente en un alimentador y debido a su capacidad son los elementos de mayor tama\u00f1o despu\u00e9s del transformador y los transistores de potencia.<\/p>\n

\"\"<\/a>Fig. 4<\/p>\n

En el presente caso, no es necesario que su capacidad sea especialmente excesiva, aunque parece adecuado un buen filtraje. En este caso y decimos, exclusivamente en este caso<\/span><\/strong>, no se requiere un gran filtrado, todo lo contrario, se demuestra que ante la fuerte corriente de carga la propia bater\u00eda se comporta como un condensador, lo que ser\u00e1 suficiente.<\/p>\n

A la salida del filtro debemos disponer de los comentados 14’2V o muy poco m\u00e1s, este margen se compensar\u00e1 en las distintas etapas, como m\u00e1s tarde veremos.<\/p>\n

En el circuito sin\u00f3ptico, podemos distinguir cuatro partes fundamentales bien definidas, una la rectificaci\u00f3n ya descrita, otra parte consiste en el generador de corriente constante, otra parte corresponde al limitador de corriente de carga y por \u00faltimo, est\u00e1 el detector de nivel de tensi\u00f3n a bajo consumo, de vital importancia en este desarrollo, m\u00e1s adelante se describe su funcionamiento.<\/p>\n

Funcionamiento.<\/h2>\n

La tensi\u00f3n de salida del filtro llega a los colectores del transistor de potencia T3<\/sub> y T2,<\/sub> y mediante la resistencia R6<\/sub> se reduce convenientemente, de modo que la corriente que la atraviesa permita la conducci\u00f3n\u00a0a la base\u00a0de T2<\/sub> (un BD139 servir\u00e1 o mejor un BD241), en condiciones normales la salida m\u00e1xima por emisor ser\u00e1 de 14’0 V, alcanzando la base del transistor de potencia T3<\/sub>.<\/p>\n

El transistor T3<\/sub>, conducir\u00e1 seg\u00fan el valor la corriente\u00a0de paso por R6<\/sub> que como se ver\u00e1 caer\u00e1 en la medida en que entre en conducci\u00f3n T4 que, como se describe luego, depende directamente de la corriente de carga.<\/p>\n

\"\"<\/a>Veamos la descripci\u00f3n del comportamiento de este regulador, en la imagen de la derecha. Con una corriente I<\/strong>b<\/sub> de paso por R6<\/sub> y suponiendo que por Ra<\/sub> pasa una corriente I<\/strong>a<\/sub> con un valor cercano a 0,\u00a0 el transistor T se pone en conducci\u00f3n y entrega por su emisor una corriente I<\/strong>e<\/sub> a la tensi\u00f3n de Vcc. Naturalmente, si la condici\u00f3n del valor de I<\/strong>a<\/sub> pasa a ser igual al de I<\/strong>b<\/sub>, el transistor T dejar\u00e1 de conducir, por tanto podemos decir que, en la misma medida en que aumente la corriente de paso de I<\/strong>a<\/sub>, as\u00ed disminuir\u00e1 la corriente de I<\/strong>e<\/sub> y por consiguiente la tensi\u00f3n suministrada. \u00a0Esto en definitiva demuestra que, con una peque\u00f1a corriente de base podemos manejar una gran corriente de emisor, que es el motivo que nos interesa conseguir.<\/p>\n

\"\"<\/a>Fig. 6<\/p>\n

Sigamos, el transistor de potencia T3<\/sub>, es un 2N3055, que tiene una ganancia de s\u00f3lo 20, el cual puede sustituirse por un transistor de mejores prestaciones, si lo creemos necesario o un darlington de alta potencia mejor.<\/p>\n

El transistor de potencia T3<\/sub> puede ser un 2N3055 o similar (uno por cada 3A de consumo). Si necesitamos m\u00e1s de 3A, debemos montar otro transistor igual en paralelo, es decir,\u00a0montados en \u00abdarlington\u00bb.\u00a0 Estos estar\u00e1n montados con los colectores juntos, unidos al positivo (+V), las bases de estos transistores juntas al emisor del transistor T2<\/sub> y cada emisor de T3<\/sub> mediante una resistencia de compensaci\u00f3n de 0’1\u03a9 con los extremos libre de cada una juntos, como una \u00fanica salida, ver la figura 6.<\/p>\n

El Limitador de Intensidad.<\/h2>\n

\"\"<\/a>La corriente que atraviesa el transistor de potencia T3<\/sub>, llega al divisor de tensi\u00f3n formado por R8<\/sub> y Rs<\/sub>, por lo que dispone de dos caminos a recorrer; la baja resistencia Rs<\/sub>, hasta la carga<\/em><\/strong> (bater\u00eda) y por otra parte, la resistencia R8<\/sub>, de base del transistor de paso T4 <\/sub>(BD241B), en ciertas condiciones este transistor no conducir\u00e1. Esto es, mientras la corriente que atraviesa la resistencia Rs<\/sub>, no supere los limites prefijados por ella misma. Llamamos Rs<\/sub> al conjunto formado por R11<\/sub>, R12<\/sub>, R13<\/sub> (de valor muy bajo) en el esquema de la derecha.<\/p>\n

C\u00f3mo se consigue la auto-regulaci\u00f3n.<\/h2>\n

Veamos c\u00f3mo se consigue la auto-regulaci\u00f3n. En condiciones normales de funcionamiento, es decir, cuando la bater\u00eda se est\u00e1 cargando, a extremos de la resistencia Rs<\/sub>, se produce una ca\u00edda de tensi\u00f3n debido a la corriente de carga que la atraviesa, en la medida en la que \u00e9sta tensi\u00f3n supere los\u00a0 0’7V (de umbral entre base-emisor), llevar\u00e1 a la conducci\u00f3n al transistor T4<\/sub>, en la misma proporci\u00f3n drenar\u00e1 la corriente a trav\u00e9s de R6<\/sub> a la base de T2<\/sub>, lo cual reducir\u00e1 su conducci\u00f3n y la corriente de paso de T3<\/sub>. Esto a su vez, reduce la citada ca\u00edda de tensi\u00f3n en Rs<\/sub> por debajo de los 0’7V, cuya consecuencia hace que aumente con la misma proporci\u00f3n\u00a0 la tensi\u00f3n en la base de T2<\/sub> y a su vez, la conducci\u00f3n de T3<\/sub>, repiti\u00e9ndose de nuevo el ciclo, hasta establecerse en milisegundos, un equilibrio en el paso de corriente por T3<\/sub> y Rs<\/sub>, que no llegue a interrumpirse, este hecho, es la auto-regulaci\u00f3n propiamente dicha.<\/p>\n

\"\"<\/a>Fig. 8<\/p>\n

Por lo tanto la tensi\u00f3n de salida, depender\u00e1 en cada momento directamente de la carga. En el posible caso de producirse un cortocircuito en los bornes o cables de salida, la corriente de paso por T3<\/sub> tiende a superar los l\u00edmites establecidos por las resistencias de Rs<\/sub> y antes de que se destruya el transistor, actuar\u00e1 el limitador de intensidad,\u00a0como se a descrito,\u00a0absorbiendo toda la tensi\u00f3n proporcionada por R6<\/sub> a trav\u00e9s de T4<\/sub> que debe disipar dicha corriente a masa, evitando su destrucci\u00f3n y la de T3<\/sub>.<\/p>\n

Cuando se consigue el mencionado equilibrio en el regulador de intensidad, la carga de la bater\u00eda se produce con total normalidad. De esta forma, a medida que la bater\u00eda adquiere la plena carga, la tensi\u00f3n en sus bornes sube de nivel. Mientras haya carga la corriente no atravesar\u00e1 R10<\/sub>, P1<\/sub> y P2<\/sub>, ya que la bater\u00eda est\u00e1 absorbiendo toda la corriente. Cuando el nivel en extremos de la bater\u00eda se acerca a los 12 Voltios, la corriente empieza a fluir hacia T1<\/sub>, hasta llegar a entrar en conducci\u00f3n el transistor T1<\/sub> (BD139 o similar), lo que produce una diferencia de potencial en el divisor de tensi\u00f3n formado por las resistencias R4<\/sub> y R5<\/sub>, en cuya uni\u00f3n se llega al nivel de 0’7V o poco m\u00e1s, esto es suficiente para disparar al thiristor Th1<\/sub> (TC106 o similar), que entra en conducci\u00f3n, en la figura 5, se puede seguir lo comentado.<\/p>\n

\"\"<\/a>Fig. 9<\/em><\/p>\n

En el momento que entra en conducci\u00f3n Th1<\/sub>, lleva como consecuencia a que se desactive el rel\u00e9 RL<\/sub>, lo que provoca que el contacto normalmente abierto (NO) que hasta ese momento estaba cerrado, por la acci\u00f3n de pulsar M<\/strong>, ahora estar\u00e1 en reposo y en consecuencia, quedar\u00e1 cortada la tensi\u00f3n de red que circulaba por dicho contacto, provocando de este modo la auto desconexi\u00f3n del cargador. El LED rojo de salida indica el estado en carga y la R14 se calcula para que entregue de 15 a 18mA.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n.<\/h2>\n

Recapitulemos, al conectar a la red el transformador, no funciona nada, hasta que se pulsa el bot\u00f3n\u00a0de marcha M<\/strong>, en ese momento, si la bater\u00eda no est\u00e1 conectada a los bornes de salida debido a que no hay consumo de carga, el thiristor Th1<\/sub>, se activar\u00e1 y desconectar\u00e1 al rel\u00e9 y consecuentemente no se mantendr\u00e1 conectado, esta es una de sus finalidades, tambi\u00e9n es posible que, hayamos conectado la bater\u00eda en los bornes y adem\u00e1s que est\u00e9 cargada (es el caso en que se encuentra al terminar la carga) y por lo tanto en ese caso no habr\u00e1\u00a0suficiente\u00a0paso de corriente (por los cables a la bater\u00eda) como para que el rel\u00e9 se mantenga activado, desconect\u00e1ndose de igual modo.\u00a0Otro caso es que, por descuido del usuario se crucen los terminales de salida, en ese caso al pulsar igualmente M<\/strong>, como consecuencia del corto, la corriente de salida tiende a 0V e igualmente no se mantendr\u00e1 activado el rel\u00e9 evitando as\u00ed que, se deteriore el cargador.<\/p>\n

Por \u00faltimo, en el caso de conectar a los bornes de salida, una bater\u00eda que est\u00e9 lo suficientemente descargada, al actuar sobre el pulsador M<\/strong>, se activar\u00e1 como siempre el rel\u00e9 con el paso de corriente hasta los bornes de la bater\u00eda har\u00e1 permanezca activado, debido a que entrar\u00e1 en carga y producir\u00e1 como se ha descrito, cierta ca\u00edda de tensi\u00f3n a extremos de Rs<\/sub>, lo que producir\u00e1 el efecto descrito y empezar\u00e1 realmente la carga.<\/p>\n

De manera que, en estas condiciones si la intensidad de carga tiende a superar la carga prevista, se producir\u00e1 en cierta medida una ca\u00edda de tensi\u00f3n a extremos del conjunto Rs<\/sub> y entrar\u00e1 a actuar el sistema de seguridad descrito mas arriba, regulando la salida a la carga y como consecuencia produci\u00e9ndose la carga propiamente dicha.<\/p>\n

Los cables de salida, a la bater\u00eda debe ser de 4 a 6 mm<\/strong><\/span><\/span>2<\/sup><\/strong><\/span> de secci\u00f3n para 6A y mayor para m\u00e1s amperios, pueden calentarse incluso producir alg\u00fan problema o incendio en caso contrario<\/strong><\/span><\/span>.<\/p>\n

Pasado un tiempo que, depender\u00e1 directamente del estado de descarga de la bater\u00eda, \u00e9sta empezar\u00e1 a estar en plena carga y como consecuencia se reducir\u00e1 el paso de corriente por Rs<\/sub> y entrar\u00e1 T4<\/sub> en conducci\u00f3n, provocando en la misma proporci\u00f3n la conducci\u00f3n de T1<\/sub>, de forma que si establecemos un ajuste, mediante la adecuada regulaci\u00f3n de P1<\/sub> y P2<\/sub>, se puede lograr alargar por cierto tiempo el estado de carga de mantenimiento, pasado el cual habr\u00e1 llegando el momento en que tambi\u00e9n se activar\u00e1 Th1<\/sub> y en consecuencia se desactivar\u00e1 el rel\u00e9, lo que desconectar\u00e1 a su vez la tensi\u00f3n de red, permaneciendo en este estado.<\/p>\n

Si la bater\u00eda no se ha desconectado y suponiendo que la descarga de la misma sea >10%, permanecer\u00eda desconectada<\/span>, salvo que pulsemos de nuevo M<\/strong>.<\/p>\n

Y aqu\u00ed radica lo m\u00e1s importante de este montaje, su capacidad de seguridad, ya que si no intervenimos nosotros directamente no se vuelve a conectar. En el caso de que estando en pleno estado de carga de la bater\u00eda, se cortara la tensi\u00f3n de red por cualquier circunstancia, el sistema no se activar\u00e1 de manera fortuita al volver la tensi\u00f3n de red, evitando as\u00ed el deterioro inadvertido de la bater\u00eda o incluso del propio equipo.<\/p>\n

Esto es todo, espero que haya quedado suficientemente detallado el comportamiento del auto-cargador descrito y en especial su funcionamiento y la forma de lograr el automatismo de seguridad propiamente dicho, la placa de circuito de la aplicaci\u00f3n, se recomienda trazarla con fibra de vidrio, para una mayor calidad y profesionalidad.<\/p>\n

Los componentes.<\/h2>\n

Los componentes necesarios est\u00e1n descritos en la lecci\u00f3n 3<\/strong><\/span><\/a>, ya que en ella se describe c\u00f3mo funciona este tipo de fuentes de alimentaci\u00f3n, de todos modos estos son:<\/p>\n

\n\n\n\n\n
\n

(1) T1 transistor NPN=BD 139 o similar 50V — 0’5 A<\/span><\/p>\n

(2) T2, T4 transistor NPN=BD241B,TIP31 o similar 50V–1’5A<\/span><\/p>\n

(1) T3 transistor NPN=2N3055 o similar 80V–3A equiv. BD317<\/span><\/p>\n

(1) Th1 thiristor\u00a0 C106D o similar.<\/span><\/p>\n

(2) D1 y D2 – diodos 1N4007 de 1000V – 1A equiv. BY127<\/span><\/p>\n

(1) D3 diodo BY227 – 1000V- 3A<\/span><\/p>\n

(1) LED rojo diodo 5 m\/m<\/span><\/p>\n

(1) C1 condensador electrol\u00edtico 220 \u00b5f\/63V<\/span><\/p>\n

(1) C2 condensador electrol\u00edtico 22 \u00b5f\/25V<\/span><\/p>\n

(1) C3 condensador cer\u00e1mico de 47 a 100nf (100k)<\/span><\/p>\n

(1) Pr BF2506 puente rectificador mayor de 80V 5 A<\/span><\/p>\n

(1) resistencia 0’33Ohms de 5 vatios (1 por cada 3A)<\/span><\/p>\n

(2) P1, P2 potenci\u00f3metros de 10kOhms<\/span><\/p>\n

(1) rel\u00e9\u00a0RL de 250Ohms un contacto N.O.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

(1) refrigerador adecuado (TO-3).<\/span><\/p>\n

(1) R1 resistencia de 100 Ohmios
\n(1)\u00a0R2\u00a0<\/span>resistencia de 10 a 65 Ohmios<\/span><\/p>\n

(1) R3 resistencia de 1k Ohmios<\/span><\/p>\n

(1) R4 resistencia de 39 Ohmios<\/span><\/p>\n

(1) R5 resistencia de 390 Ohmios<\/span><\/p>\n

(1) R6 resistencia de 1K5 Ohmios<\/span><\/p>\n

(1) R7 resistencia de 2k7 Ohmios<\/span><\/p>\n

(1) R8 resistencia de 68 Ohmios<\/span><\/p>\n

(1) R9 resistencia de 150 Ohmios<\/span><\/p>\n

(1) R10 resistencia de 3k3 Ohmios<\/span><\/p>\n

(1) R11 resistencia de 0’33 Ohmios -1\/4W.<\/span><\/p>\n

(1) F1 – fusible de 1A.<\/span><\/p>\n

(1) pulsador M<\/span><\/p>\n

(1) transformador red 220V – 15V : 3 o 5 A<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Todas las resistencias son de 1\/4 de vatio, salvo expresa indicaci\u00f3n en contra.<\/span><\/p>\n

(*<\/strong><\/span>) cable de salida de 2 metros m\u00e1ximo y de 5 a 6 mm2<\/sup> de secci\u00f3n. <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Discusi\u00f3n.<\/h2>\n

Es recomendable antes de conectar a la red, volver a comprobar el conexionado de los componentes y asegurarse de su correcta localizaci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/a>El primer paso es repasar visualmente el montaje del circuito. En segundo lugar, aseg\u00farese que todas las masas est\u00e1n en su lugar mejor a\u00fan si logra conectar todos los terminales de masa a un mismo punto, eso ser\u00eda ideal.<\/p>\n

\u00bfEl rel\u00e9 no se enclava? Seguro que el valor de la resistencia R2 no es adecuado, debido a que el rel\u00e9 RL es diferente al usado por mi, debe ser para 12V y su consumo no superior los 80mA, en otro caso debe calcular el valor de R2 de modo que se enclave cuando le llegue la tensi\u00f3n, haga una prueba antes de instalarlo en su sitio. Como prueba, conecte primero ambas resistencias y el rel\u00e9 para comprobar que se activa al aplicar la tensi\u00f3n de salida del puente rectificador, despu\u00e9s del filtro, yo puse una de 10\u03a9. Cuando disponga de los valores correctos puede continuar el montaje del cargador.<\/p>\n

Una vez todo conectado, debe poner en marcha el autocargador y ajustar su funcionamiento. El ajuste es sencillo y para lograrlo se debe seguir estos pasos:<\/p>\n